Verdiepen
Verdiepen door meer informatie
In aanvulling op de huidig beschikbare informatie in de service Melding Container Achterland (MCA) geven planners aan grote behoefte te hebben aan aanvullende data uit betrouwbare bron. Bijvoorbeeld over:
- Cargo opening en closing tijden voor het aanleveren van containers bij een terminal.
- Verwachte aankomsttijden (ETA) van zeeschepen op de terminal.
- Commerciële vrijstelling van lading door de rederij.
- Gate in / gate out berichten over containers door de terminal.
- Verwachte losmoment van containers vanaf het schip door de terminal.
Veel van deze extra informatie verkrijgen planners nu door de websites van afzonderlijke terminals en rederijen te bezoeken. Dat kost heel veel tijd en biedt lang niet altijd de accurate informatie die nodig is voor het optimaal plannen van containers. Zeker in de huidige tijd met op grote schaal verstoorde vaarschema’s, steeds groter wordende schepen en congestie in de haven maakt dit goed plannen haast onmogelijk. Ambitie is om al de voor de planner noodzakelijke informatie via MCA beschikbaar te maken.
Bij verdiepen hoort ook veranderen
Bij de introductie van de service MCA is voor de dienstverlening aan vervoerders die werken met een systeemkoppeling gekozen voor gebruik van API’s. Voorheen gebeurde dit voor de services Road Planning, Barge Planning en Rail Planning via EDI. Deelname aan MCA via EDI blijft tot 31 december 2022 mogelijk via een EDI-converter, maar is nadrukkelijk suboptimaal. Overstappen naar API betekent:
- Direct volwaardig gebruik van MCA.
- Toegang tot alle huidige en toekomstige extra informatie ten opzichte van de voorgangers van MCA. Bij gebruik van de EDI-converter zijn deze extra’s alleen beschikbaar via de webschermen van MCA.
- Na stopzetting van de EDI-converter geen gedwongen keuze om voormeldingen volledig via de webschermen te doen.
Softwareleveranciers helpen vervoerders graag om een overgang van EDI naar API in goede banen te leiden.
Op weg naar meer data
De meeste in MCA gewenste extra informatie is al in het Port Community System aanwezig. Hergebruik van data – in dit geval binnen MCA – vereist echter toestemming van de data-eigenaren. Samen met de brancheorganisaties bespreekt Portbase dit met onder meer de terminals.
Door alle benodigde informatie in MCA beschikbaar te maken en steeds automatisch voor de planner klaar te zetten, is tijdrovend zoekwerk te voorkomen, worden fouten door overtikken verleden tijd en kan iedereen tegen lagere kosten efficiënter werken. Einddoel is een zogenaamd Container Dossier waarin alle noodzakelijke keteninformatie elk moment veilig centraal toegankelijk is voor alle partijen die daarvoor toestemming hebben.
Deze lijst toont wat actueel in de pijplijn zit aan extra informatie die in de (nabije) toekomst mogelijk via MCA beschikbaar komt.
